Bij Upsyde omarmen we de uitdagingen die voor ons liggen en transformeren we deze in oplossingen. Door plastic te recyclen en om te zetten in duurzame en 100% recycleerbare duurzame goederen, stimuleren we de verschuiving naar een circulaire economie.

Bedrijven die samenwerken met Upsyde kunnen hun duurzaamheidsdoelen bevorderen door bij te dragen aan het verminderen van plastic afval en het vergroten van herbruikbaarheid, en een circulaire benadering te omarmen.

Onze matten en zware matten zijn gemaakt van plastic afval dat doorgaans wordt verbrand. Door voor deze matten te kiezen, vermijd je emissies twee keer:

1. Vervanging van nieuw plastic: Gerecycled plastic vervangt de productie van nieuw (virgin) plastic.

2. Vermeden verbranding: Het omleiden van gemengd plastic van verbranding voorkomt de CO₂ die vrijkomt bij verbranding.

Jouw CO₂-impact per mat (60 kg gerecycled gemengd plastic)

Vermeden emissies

• Vervangingen van virgin: ~0.060 Ton CO₂ per mat
• Vermeden verbranding: ~0.180 Ton CO₂ per mat
• Totaal vermeden CO₂: ~0.240 Ton (240 Kg) CO₂ per mat

Wat betekent 240 kg CO₂ in het echte leven?

Vrachtwagen brandstofequivalentie: Het verbranden van 1 liter diesel stoot ~2.68 kg CO₂ uit. Dus 1 mat staat gelijk aan ongeveer ~90 liter diesel die niet verbrand is.

Vrachtwagen afstandsequivalentie: Het typische brandstofverbruik van zware vrachtwagens in de EU is ongeveer 24–33 L/100 km, afhankelijk van de route/lading. Dus 1 mat compenseert ongeveer ~270–370 km zwaar vrachtwagen rijden.

Vrachtwerk (ton-km) equivalentie: De gemiddelde wegvrachtintensiteit is ongeveer 62 g CO₂ per ton-km. Dus 1 mat compenseert ruwweg ~3,900 ton-km vrachtvervoer. Voorbeeld: een 20-ton vrachtwagen voor ~190 km.

Schaal het naar jouw project

• 10 matten → ~2.4 Ton CO₂ vermeden ≈ 900 L diesel of 2,700–3,700 km zwaar vrachtwagen rijden.

• 100 matten → ~24 Ton CO₂ vermeden≈ 9,000 L diesel of 27,000–37,000 km zwaar vrachtwagen rijden.